マシン更新 AT & C‐AT

以前投稿したC‐ATマシンを更新しました。 フロント:ATバンパー リヤ :C-AT(ガタ等改善して再使用) タイヤ :24㎜段付きスーパーハード シャーシ:一式更新 ボディ&提灯:再使用 2019.4.4 小変更 ○フロントローラー高低く ○ホイール逆付け ○リヤタイヤをローフリに マッハ3.7:1で運用中 2019.4.29 ○フロントローラーを13㎜へ ○フロント提灯縦ラインをカーボンへ ○ボディ変更

2019/02/10 10:31:39

PARTS

DIARY

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  • B-max 2025 MS1
  • カーボンアズール
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COMMENT

ケンケン

銀バネでもしっかり提灯が動いてくれればいいですがキャッチャーだとしなるのでうまく稼働してる感が分からなくて。 情報ありがとうございます

@しーこく

スラストつけてスプリングの力でしっかり押さえているのでマスダンに引っ張られることはないです。

ケンケン

フロントのATバンパーってマスダンに引っ張られて浮きませんか? 自分はゼロスラになってしまうんです

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