最近、トルクチューンモーターがマイブームです|ω・`) 両軸のMAシャーシと相性が良くて消費電力も少ない優等生|ω・`) そんな彼の能力をケツの毛も毟るくらいに全部引き出せたらワンチャンあるんじゃね?って事で作成|ω・`) でも基本的に性格悪い俺氏、「どうせならあんまし速くなさそうにしようず」って事でパッと見た感じはポン付けマシンっぽく|ω・`) モーター慣らし、ベアリングの脱脂、注油、その他諸々をした結果、並のハイパーダッシュなら喰えるマシンに|ω・`) でも調子にのって走らせ続けたらモーターが更に育ったようでローフリタイヤ、前後にブレーキ等の「落とすセッティング」をしないとコースに入らないように|ω・`) 結局の所は全体のバランスが大事なんだなと思いましたとさ|ω・`) おしまい|ω・`)
2018/06/17 22:05:56
>>ハヤシさん おお!サイマス!(・∀・)人(・∀・)ナカーマ てか最初にLC考えた奴出てこいやぁ!小一時間お説教したる!www(°益°)
自分のタマツーも結局はサイマス仕様になりました(笑) LCはスピードが上がるとチューンでも問題になりますが、ダッシュ系に比べたらクリア率は高いので、タイムアタックでは祈ってます(笑)
>>マグナムさん 勝負だああああ!( ゚д゚)クワッ ヽ( ・ω・)ノ <いけー! ノ ノ ノ > L へ ≡≡ @=@ゝ
を! 私のサイマスマシンと いざ勝負‼️😅 なーんて、私のはペッポコですが😅
>>さっちゃん んー 取り敢えずもう1個トルク買って慣らしておこうかなー|ω・`)
またレース前にお互い開けポンで顔面蒼白にならない様にしないとww
>>ホーkingさん トルクチューンで全開走行のタイムとハイパーの抑えたタイムが実はそんなに変わらない俺が通りますよ|ω・`)
>>組長さん チューン系やライトダッシュ辺りが1番ほっこりできますwww なんかハイパーとかだとマジへのダメージがwww |ω・`;)
>>チマチュウさん 9v電池さえあれば簡単楽々慣らし!´ω`)ノ 充電可能な9v電池とかあればいいのに(´・ω・`)ショボーン
トルクチューンでLC入らないとなると、かなり速いですね😲
チューンモーター楽しいすよね~(๑´罒`๑) いつもライト、トルクチューンあたりで遊んでます٩( ᐛ )و
チューン系モーターは銅ブラシだから慣らしやすいのも大きいですよね┗(゚∀゚)┛
因みにアタシのトルクチューンも多分近いうちに寿命が来そうwww なんかトルク盛り盛り感が少なくなってきて感が|ω・`)
>>さっちゃん 片軸より両軸のほうがトルクは性能が上だからねー(´・ω・`) 平面のMA、立体のFMAって感じで並走レースすると面白いんだけどね´ω`)ノ
その両軸トルク…いつか片軸トルクでブッちぎりますww あの初加速が欲しい… てかさーレース前の調整でモーターお亡くなりになるのは悲しい…また初めからとか泣けるww
>>ykenさん 最初は3.5:1でしたが今は平面速度が上がって中々入らないので3.7:1に落としてます|ω・`)
>>ニャンたろうさん トルクチューンのアタリは一度ゲットできた事があるんですが、トルク盛り盛りで慣らし後25,000rpmのおかげでかなり美味しい思いができました´ω`)ノ
>>ホーkingさん 片軸のアトミ、両軸のトルクって感じMAとトルクの相性って良いですよね´ω`)ノ 只、現在平面速度が上がって「LC入らない病」になってますwww
ギア比はいくつにしてるの?
ワンチャンあると思います。 トルクチューンは、ヤバい個体ありますよね🎵
MAシャーシとトルクチューンは相性イイですよね👍 想像してるより速くなるので入れるセットにするのにいつも苦労してます😅