加工ポイントを記録 ブレーキプレート(カーボン1、FRP1)、 xフロント(ローラープレート用→カーボン1、FRP2。カーボンは2つに分割。橋渡し用→FRP1) 1軸土台→不明、中心穴が、シャーシ固定穴より少し後ろにオフセットしているブレート。 シャーシとの干渉を逃がすため、XフロントのFRPを大分削り混んでるので、穴埋めや、瞬着補強、カーボン化、シャーシ側の削りを増やすなどすると剛性は更に上がると思います
2022/03/22 08:26:49
追記 土台はりあまるっぽい