製作日記(レイザーバック＃６)
次の月例会レギュは『大径タイヤ限定』 大径タイヤといったらレイザーバック💓 という事で製作開始‼️ 1/29 新車購入！ 一気に素組からの完成✨やっばカッコいい🎵 2/2 TPF新橋でテストラン。 素組、ノマモ15000rpm、ギヤ比4.2:1と4:1でTA。 2/5 ボディ&シャーシ軽量化。電池なしで約84g。 スパー黄色に変更。 2/9 TPF新橋でテストラン＃２ ノマモ17000rpm、ギヤ比3.7:1でTA。完走直前でCOしたけど33秒くらい。 トルクチューン19500rpmに変えて走行中にタイヤ抜ける😣💦ホイールガバガバでこれ以上はムリそうだったので終了。 2/12 ボディ塗装&シャーシ加工開始。 ボディは黒サフ下地まで。バンパーカットで軽量化。電池ホルダーも肉抜き。 2/16 パーツセッティングしてテストラン@TPF新橋。 フロント：２軸AT、12-13緑、湯呑み リア：１軸AT、上下13㎜軽量アルミ トルクチューン、チョイ速 でなかなかいい走り💨 前がアッパーになってコーナーでCOするのは想定内(^^; 2/19 黒い部分はラバーブラックで樹脂感。マスキングして下地白サフからのポリカ用蛍光グリーンを強引に重ね塗り。慎重にキャストオフしたけどちょっと剥がれたので筆塗り補修。 2/26 しっかり乾燥させてありあわせのデカールでデコ。マークフィットを初使用。 3/5 フラットクリアで仕上げ。 マークフィット効果でデカールの境目がほぼ目立たなくなりました！ 3/11 メッシュ貼ってボディ完成！！ 前はATやめてピボットに変更。 後ろは２軸ATに変更。 3/16 TPF新橋でテストラン。 新レイアウトに悪戦苦闘でまともに走れず😣 3/21 今さらAパーツの色が「ライトグリーン」だということに気づく(-。-;) ボディカラー変更できないので急遽黒河童のAパーツと入れ替え。 3/22 サイドとリアのマスダンをクリアボックス素材で装着。ブルブル効果で制振性up期待。 3/26 TPF新橋でテストラン。 サイドマスダンは効いてるぼい👍️ リアマスダン破損&ペラシャ抜け😢 3/29 リアをキャッチャーで作り直して最終テスト。 コーナーで外に振られてCO、ジャンプ着地後に跳ねてCOが多いのが心配だけど、ひとまずこれで本番！！
2021/11/02 22:02:55
