ブレーキ兼AT土台をを2枚重ねにしたらバンクスルーしにくくなったので、底上げしました。 ATのスラスト抜け対策の再調整があわせて必要になりましたが、やりかたも変えて、無事抜けなくなりました。 ブレーキを固定するビスにプラスペーサを通して、そこにローラープレートの直プレをあててます。センターの抜け防止は不要になりましたが、念のため残しました。
2021/12/29 07:42:10
底上げ
