製作日記(DCRシャーシ編)

10/10 先行で作ったDCRボディ用のシャーシ製作開始! 01用に白、02用はメタリックグレーを採用。 まずはいつものバンパーちょいカットと電池下の肉抜き。今回は電池落とし用のストッパーをちゃんと着けて、シャーシ底とツライチになるくらいまで落としました。 10/11 中身をセッティング。 モーターとターミナルの接点下と横の壁にタミテ貼ってモーター位置固定。 ターミナルの接点裏に2㎜ブレーキ。 強化シャフトにギアは超速をセット。スパーのカウンター側にハトメ入れて位置出し。カウンターはフッソシャフトで軸受はいったんPOM。 ギアカバーと電池ホルダーは裏に3㎜ブレーキ貼ってモーター&電池押さえ。 (2台とも同じセッティング。) 白シャーシは少し前重心になるように前をアルミホイールに。タイヤは4輪ともローフリローハイト。制振性と見た目の両立✌️ この状態で正逆15分ずつギアならしin冷蔵庫。 10/12 パーツセッティング。 01はFAユニコーンみたいにてんこ盛りな感じに。 フロントは純正スラダン。下カバーオミット。上カバーは一部切り欠いてますが、以前レイザーバックにつけてたやつの再利用なので、別に切らなくてもいいと思う。ローラーはアルミ2段13-12㎜。 サイドはAR用のマスダンプレート。前のビスの間に大ワッシャー挟んで少し前傾に。 リアはブレーキプレートにT-FLシステムを少しだけアレンジしてセット。先端二枚重ねで補強してますが、切り方間違えて水平に可動しなくなっちゃった💦でも逆に水平時はリジットぽくなっていいかも…なのでいったんこのまま。ローラーは上下アルミ13㎜。 ボールリンクマスダンは直プレートにビスを軸変えてつけて、ウエイトを提灯みたいにセット。 10/22 テスト走行後のメンテで白シャーシの前輪付近に亀裂があることに気づく💦 3Gで補修したけど本番は無理か…(-_-;) 追記 02のセッティングはノルンをイメージ。 フロントはレイザーバックのピボットバンパーを拝借。出っ張りのところでビス留めしてボディ提灯に。ボディの重量があるのでウエイトは少なめ。ローラーは9-8㎜二段+スタビ代わりのプラチビローラー。 リアは01から移植(01はATに変更)。ローラーは上下13㎜アルミ。電池カバーにポリカのリフター。

2020/10/26 09:06:33

MACHINE

  • DCR-01(NT-D)
  • DCR-02(NT-D)

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