4ベアリング リーフスプリングシステム MA
MSフレキ人気の中 余ったMAシャーシをベースに開発！ コンセプトは ・整備性良い ・立体戦における抜群のショック緩和性能 ・コスト いろいろ調べてみたら 微々サスなるシステムを発見し分析しました。 しかし、問題点がありました ・外からホイール→真鍮→ベアリングの構成 ⇒ベアリングは内側のみ、ホイール側真鍮だが摩擦ロスありそう？ ・本来ベアリングを納めるシャーシ車軸部分に真鍮を通過させ車軸穴分のストローク ⇒激しい立体戦だとシャーシにストレス溜まりベアリング車軸部分破損可能性 行き着いたのが 本来の車軸を生かし外側内側にベアリングを装備し摩擦ロス軽減 さらに、シャーシのベアリング車軸真上半分切断 フルストロークのリミットは板バネ頼み ホイールから内側へのパーツ構成は ホイール→ベアリング→ベアリング→真鍮 シャフトズレ防止 さらにねじれ対応！ ちなみにこの仕様はフロントのみ リアはおすすめしません コスト安く整備性抜群 スイカタイヤ併用相性よし
2018/11/26 10:38:08
