多分、今日からナイトチャレンジ用のレイアウトです。レーンチェンジがバンク式に変わっており、スロープからのコーナーでCO続出。そしてさらにそのあとにバウンシングからのコーナーと中々の難易度でした。 因みにFM限定レースに赤ラウディーブルで参戦してきたんですが、ローラースラダンの設置位置でレギュレーションNGを喰らい焦ってセッティング出し直す始末でしたが、買ってあったテーパータイプアルミローラーで急場を凌ぎつつ、初戦は勝利したものの、ローラーのセッティングがしっかり出てから速度が出過ぎてスロープからのコーナー餌食になる事2回。そのあと、ベッタベタのブレーキで完走しましたが敗北し、追い込まれた状態でなんとかブレーキのセッティングも出し、予選最後は僅差で勝利を逃しましたが、完走数は出してたので、決勝トーナメント進出をかけた同点サドンデスまで生き残りました。2回、ブレーキで速度負けしてるので、ブレーキを1枚剥がして勝負出るも、デッドヒートの末にCO撃沈w予選敗退相成りました。 とはいえ、色々勉強なりました。バンクスルーとか本気で大事だし、スロープだけ止めるとかドラゴンバックだけ止めるとかのブレーキの技術は非常に大事ですねぇ。そしてFM-Aのサイドマスダンはやっぱり前目がよくて、フロント側寄ったサイドマスダンでも、スラダンの柔らかなバネを入れれば、ボディ上提灯とも戦えそうな感じでした。 今日のレースはチューン系縛りだったんですが、みんなチューンでも超速くてびっくりしました。 参加者には、おじいちゃんが居てスゲェキレイに作ったミニ四駆で華麗に勝ちまくって2位とってました。 ※12/18 レイアウトが変わってたので写真追加。
2018/12/11 02:03:47
