リアC-AT

リアC-AT

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フロントと同様に色々変更しています ・取り付けをリアブレーキステーに取り付ける形に変更  シャーシの特殊加工を無しに変更  (ただし、ブレーキステーに新規穴が必要) ・基部を3mm厚に変更、  バンパー部は基部の取り付け部分の  ネジ穴のある箇所のみ3mm厚に変更してガタ軽減 ・ストッパの位置を変えて、  平面走行時のピボットの可動範囲をかなり狭く変更 ・基部のアンカーを2軸ATに変更して  ガタを軽減させたのと、  下からの力がある程度無いとストッパーから  外れないよう調整 ・バンパーの形状変更に合わせて  引っ掛かり防止ステーの形状を変更

2021/11/30 11:08:12

MACHINE

  • ネオVQS MS-V(本製作)

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