フロントC-AT

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おじゃぷろさんのリリース版から色々変更しちゃいました ・フロントブレーキステーに取り付ける形に変更して、  シャーシの特殊加工を無しに変更  (ただし、ブレーキステーに新規穴が必要) ・バンパー部、基部共にステーを重ねて  3mm厚に変更して強度アップ、ガタを軽減 ・基底部とシャーシを繋げる穴を場所変更して、  ATピボットと同様の穴を使用する形に変更、かつ  バネを取り付ける穴は3mm穴にして  削ったPOMスペーサーを入れてガタ軽減  合わせてアッパースラストを(弱めに)抑制 ・ピボットの可動範囲を少し狭く変更して  自分がコース取りの制御をやりやすく  (これは私の柔らかいピボットの経験不足からの変更) ・ピボットのゴムの取り付け方を変更 ・バンパーの形状変更に合わせて  引っ掛かり防止ステーの形状を変更 ・アンダーフックは現状取り付けていません、  必要となった場合に改めて検討

2021/11/30 11:06:10

MACHINE

  • ネオVQS MS-V(本製作)

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