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ボディキャッチの1本出しマフラーが見えやすくなるよう、思いきってバンパーの左右繋ぎをカットしました。 赤丸で固定すれば位置は決まると思い、思いきってカットしちゃいました。 ウイングは、マスダンパーの稼働制限の機能の意味と、左右補強、マスダンパービス曲がり抑制の意味も。 通常ナットを2個で上下から締めることで、ダブルナット機能になるので、ロックナットは不要と考えてます。(変更するかもですが) ●感想 フレキシブル減衰ダンパー&マフラー風マスダンパーは、個人的に気に入ってましたが、マシンのリアステッカーや、ボディキャッチに付けたマフラーが見えなくなるため、一度リセットしました。 このマシン、改造自由度が高いというか、今までやったことのない方向での改造が出来て楽しい。
2021/09/07 07:48:48
追記 左右ずれしないと思ってましたがズレました。追加で、ズレ防止ストッパーを追加しました。(9/12ダイアリー)
