提灯ローラーDelay

提灯ローラーDelay

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提灯ローラーを約8ミリ後ろに下げました それに伴いリヤも約8ミリ後ろへ 速度域が上がってくると感じる限界がありました フロントリヤ共になるべく前へセットする事でコーナーの中でのタイヤの向きをイン側へ向ける それでコーナーの抜けを得ていたのですが、立体はやっぱりジャンプする。そして速ければ速いほど遠くへジャンプする この遠くがポイントで、あくまでシャーシないしタイヤの位置が遠くへ飛ぶ ローラーはそのシャーシの中である程度自由に組めるわけで、先の前に置いて早くコーナーの壁をとらえる考えだとどうしても飛距離が伸びた時(速い時)にコーナーをローラーが超えてしまうという風に今回考えて、コーナー速度を犠牲にしてでも入らなければ意味がない! と、ずっとこだわり続けていたローラーの位置を変えました 提灯ローラーの特性上、ステーの上にローラーを置くとスラストが抜ける方向へ動くのですが、今回の弓プレートは更に提灯の支点から後ろへローラーが付いている為、今までの直プレートよりもアッパー、ダウン共にスラストが変わる力が大きく働くので使い込んで径が小さくなったWAの上に軽量AAでスラストのコントロールを図ってます AAの範囲を超えた時に深くスラストが入る様に、AAで抜けない様に、そしてずっと悩まされているLC対策でリヤローラーを3段にして、左へ横転するのを軽量AAで食わせようと 走ってみないと分かりませんが、今までよりも遅くコーナーを捉えて、コーナーを抜けるのも遅くなっているのでコーナー立ち上がりのDBとか、どんな風に変わるのか見ものです 後ろにローラーが長いと安定するというのも一般的に知れている事ですし 主流のフロントピボット、リヤアンカーの良さがすごく分かるのですが、その機構だけでなくやはりローラーは皆後ろに置いているのでこれで戦える様になるのか、試したい! 二日酔の中、日向で息子にミルクをあげながら寝てたら急にお告げが降りてきたのでやってみましたw

2020/02/02 22:14:41

MACHINE

COMMENT

Rocket サイトウ

さっちん 突っ込みテストしたい!最近バンク走ってないなーそう言えば。さっちんのマシン位にローラーベース広げてみようかな、それもコーナーの内を走るのに役立つんですよね

さちころ助

突っ込み重視でバンクINして軽く減速…立ち上がり抑えてアウト…これ…今のアタクシの走り…抜けで差をつけられても少しの直線とジャンプセクションがあれば軽く追いつける訳で…ブレーキがシビアなのが難点ww

Rocket サイトウ

とりあえずうちの目の前が居酒屋さんなのでソコでヨッパすると良いと思いますw

クロ( *´ω`* )ちゃん

アタシの所にも神のお告げが来て欲しいのですが… どうしたら良かとでしょーか? (´;ω;`)ブワッ

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