ベアリング交換ジグ

ベアリング交換ジグ

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良くみるカウンターギヤを使ったベアリング交換です。 ネットでみると、微妙にやり方が異なりますが、この方法に落ち着きました。 ※写真は取り付ける時になります ※ローラー穴は上下のテーパに気を付けます スペ→アルミスペーサ ワ→大ワッシャ カウ→カウンターギヤ青 ナ→ナット ベア→520ベアリング ●外す時 スペ→ローラー(ベア付き)→カウ→ナ ●付けるとき スペ→ワ→ベア→ローラー→カウ→ナ ベアリングチェンジャの方がいいのかなぁ

2019/12/21 05:47:38

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COMMENT

☆Day break 4wd

お返事ありがとうございます。小さなバリがあるんですね。スペーサのヤスリがけ、やってみたいと思います! ありがとうございます。

えい

すいません。c面側じゃないです。 反対側の中心部が出っ張ってますよね。そこを削って平面にしてください。 その平面でベアリングを押すようにしてください。

えい

返事が遅れてすいません。 そうです。 平面になるように削れば大丈夫です。

☆Day break 4wd

ありがとうございます。スペーサの先端形状を初めて見ました。 もう少し教えて頂きたいのですが、先端C面をヤスリなどで完全フラットにすると言うことでしょうか?

えい

アルミスペーサーの出っ張りは削った方がいいですよ。 ベアリングは内側と外側を同時に押さないとベアリングが痛んじゃいます。

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