C-ATバンパー ピボスラ仕様

C-ATバンパー  ピボスラ仕様

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今回、ジャパンカップ新潟大会に向けて妄想セッティングをしてます。 自分のC-ATバンパーは可動しない時はリジットと同じです。ピボットはほとんど動かない様にしてます。 それは3レーンだとイレギュラー起きやすいからです。 でも今回はライジングファントムチェンジャー対策で片側のみ思いつきで付けました。 動きは少し硬めにしてあります。 ローラーベースは104.60㎜ もう少し補強しないとですが、完成したら試走して真っ直ぐ飛ぶのか確認してみようと思います。 ある程度ならC-ATで復帰出来そうかなと思ってますが、果たしてどうなるか?? 2019/08/6 もう片側も完成させた。 これでデジタルカーブの抜けは良くなるかなぁ? 右側はLC入るか心配だけど、とりあえずまた試走ですね。 ローラー幅104.88になりました。

2019/08/07 08:21:33

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