巻き気味ブレーキ

巻き気味ブレーキ

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ブレーキステーの高さ調整と範囲拡張を行いました 既存のステーだと毎回少しだけスポンジを削ったり炙ったりしないと塩梅悪かったのですが、セッティングにかける時間を短縮する目的で、ベースプレートのシャーシ側を削り高さ出しを行いました 提灯ローラーの軸を受け止める座繰りが貫通してしまって、ナットをロックナットに替えたので少し飛び出してるのが気になりますが、調子悪ければナット加工で何とかなるかなと 今回はサトシィさんの二段グリップを参考にさせて頂きました♪ 巻きブレの最大の弱点前落ちして前転問題はブレーキより前にバンパーがある事で回避出来ているかなと思います 高さ合わせはスポンジとブレーキステーの間にタミテで微調整できるのも便利かなと思います まだ改良が必要かと思いますが、フロントブレーキのみで乗り切る為にもがきますw

2019/02/25 01:27:53

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