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タイプ１シャーシ専用バンパーユニット改めタイプ１シャーシレボリューションシステムとしました。 タイプ１シャーシの高すぎる車高をなんとかするためにバンパーステー用のＦＲＰ等を直接シャーシに付けてましたがＣＯの衝撃で直ぐ駄目になるためいっそのことバンパーだけ別に作ってシャーシに取り付ければ良いんじゃね？って考えで作ってみました。 スペーサーの高さを変えることで車高を自在に変えることが出来るのがミソです。 タイプ１はギヤが５：１が最速なので大径タイヤでスピードを稼ぎレボリューションシステムで車高を下げて最新シャーシに対抗しています。(笑) このシステムでシャーシへの負担はかなり減りました。 タイプ１シャーシで天下を取れる日も近い…のか？(笑)
2017/07/29 07:55:38
