タイプ1シャーシレボリューションシステム

タイプ1シャーシレボリューションシステム

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タイプ1シャーシ専用バンパーユニット改めタイプ1シャーシレボリューションシステムとしました。 タイプ1シャーシの高すぎる車高をなんとかするためにバンパーステー用のFRP等を直接シャーシに付けてましたがCOの衝撃で直ぐ駄目になるためいっそのことバンパーだけ別に作ってシャーシに取り付ければ良いんじゃね?って考えで作ってみました。 スペーサーの高さを変えることで車高を自在に変えることが出来るのがミソです。 タイプ1はギヤが5:1が最速なので大径タイヤでスピードを稼ぎレボリューションシステムで車高を下げて最新シャーシに対抗しています。(笑) このシステムでシャーシへの負担はかなり減りました。 タイプ1シャーシで天下を取れる日も近い…のか?(笑)

2017/07/29 07:55:38

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