ミニ四駆技法 –ナット埋め込み–

ミニ四駆技法 –ナット埋め込み–

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ナット埋め込み 最近身につけた技法です 多分されている方は以前からされているんだと思いますが、詳しくやり方を掲載されている方は見たことが無かったので詳細を載せてこれからはじめる方や、ガッツリミニ四駆をされる方の助けになればと思います。 やり方は非常にシンプルです。 用意するモノ ナット カーボンもしくはFRP 瞬間接着剤 平ペンチ 4.0mmドリル ヤスリ ナットを埋め込みたい穴を4.0mmドリルで拡張 ナットを穴に押し込むと少し硬いのでペンチで半分まで押し込む 半分まで押し込んだら接着部分に瞬間接着剤を流し込む さらに平ペンチで平坦になるまで押し込む 仕上げをヤスリがけすれば完成です ネジを上から入れるとはみ出す場合はキッチリとネジ止めした後で、ヤスリでネジの面をナットと同じになるまでヤスればブレーキを綺麗に貼る事が出来ます。 この技法は皿ビスが無くてもブレーキ面を平らに出来る上、ロックナットよりも軽く、 見た目を美しく仕上げる事が出来るし、軸がブレないという良い事づくめの技法なので是非試して貰えればと思います。・:*+.\(( °ω° ))/.:+

2017/05/21 21:54:59

MACHINE

  • DAIHATSU KOPEN RMZ The WIDE
  • In omnibus gratias a号・K.R.P

COMMENT

なななし

これを使えばピニオンプーラー作れる‼

えい

衝撃でナットごと取れそうに思うのですが、どうなんでしょうか?

うえだしんぺい UD RACING LABO

良かったですね(о´∀`о)沢山のミニ四レーサーのお役に立てれて僕も嬉しいです

ナイスミドル【K.R.project】

今日FRPにですが、このアイデア使わせて頂きました!下回りがスッキリした上にナット周りの剛性もUPしてる感じです!(^^)これからも使わせて頂きます!ありがとうございました(^^)

うえだしんぺい UD RACING LABO

どういたしましてヽ(´▽`)/使い勝手が凄く良い技術なので広まるといいですね

HIRo

凄くいいですね😆使わせてもらいました😊見た目スッキリでブレない🙌最高な技法を教えていただきありがとうございます🙇🙇

  • HIRo
  • 2017/05/31 23:52:42
うえだしんぺい UD RACING LABO

あーそうですね。40mmじゃ4cmになっちゃう\(//∇//)\

🍫チョコ国🍫@Bts

うえだしんぺいさん40㎜じゃなくて4.0㎜じゃないですか?

うえだしんぺい UD RACING LABO

ニャンコ先生>ありがとうございます。こういった役に立つ技術が広まっていけばまた新しい発見が生まれてよりミニ四駆が楽しくなっていくと良いですね(^∇^)

うえだしんぺい UD RACING LABO

masaさん>場合によっての使い分けで面白くしていけそうですね(°▽°)

ニャンコ先生

教授のやり方とmasaさんのやり方を場所によって使い分けてやってますが自分も問題なく走ってくれてます!😊👍

masa@30

穴を塞いで直接カーボンにネジ山を切るんです\(^o^)/

うえだしんぺい UD RACING LABO

えーっとネジだけ埋め込むって事ですかね?二度と分解できなくなりそうだけど良いと思います(^∇^)

masa@30

使いたいところの穴を塞いで尚且つ部分的に二枚を張り合わせて、タップ切るのはどうですか?

うえだしんぺい UD RACING LABO

ユーロさん>そうなんですよ。ナットを埋め込んだ部分がカーボンが削ってあるので正に一石二鳥という感じです。ユーロさんのノーマスダンもこれでもう一歩軽くなると良いですね(°▽°)

うえだしんぺい UD RACING LABO

nao–FDさん>どうなんでしょう?個人的にはナットとカーボンの粉をヤスリがけする時に埋めているので強度的には強くなるかとも思うんですが、こればかりは使い方次第ですかねー(゚∀゚)

うえだしんぺい UD RACING LABO

チョコ国さん >お役にたてたようで良かったです(*゚∀゚*)

ユーロ(2台目)

これは有用ですね。今やってるスクラッチする技法より手間はかかりますが、出来てしまえば軽量化と使い勝手が向上しますね。

nao-FD

問題点は、カーボンが薄くなった部分で裂けやすくなっちゃう事かな~

🍫チョコ国🍫@Bts

こんなこと考えなかった ありがとうございます(´;ω;`)

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