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この1年は、ライキリライフです。 数々の浮気は、ありますが💦💦💦 NSXは、しばらくやってましたが… やっぱりライキリが合ってるのかな？ ライキリを初めて見た時に いじりがいのあるクルマと、 思い買ったのがきっかけで、 「走れてカッコいいクルマ」がテーマで 走らせる為に作り出し、 壊れたらそれは仕方ない。 最初はバンパー仕様にし、 フロントのトレッドを広げたくて、 ただ履かせてハミタイは、 職業柄好きじゃないので、 オーバーフェンダーにし、ツライチ‼️ フェンダーも最初は、パテより 軽いアルミテープで 作り出し、シャーシも勿論軽量化と ボディが重くなってしまったので、 とにかくシャーシは補強と軽量化で、 計算して軽すぎず重すぎずの バランスを取りながら作り 外付けマスダンパーがどうも 好まないので、 せっかくのフルカールだからこそ 実車に近くしたいので、 加工して作り直して内蔵式にしたり、 色々やりました。 最近は、屋根を切ったり着々と 手慣れた所で、 今回のシャコタン仕様 フェンダー裏を実車の様に削り タイヤが被っても当たらない仕様に 歴代のライキリの中では、 1番手のかかってないのでした。 でも、何気にお気に入りです。 入選しなかったけど ライキリでコンデレにも出せたし🤗
2016/11/10 20:12:01
