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うちの汎用ヒンジを使用したフロント提灯です シャーシとの接続に汎用ヒンジを使い、提灯アームとの接続にもう一組、切り出したMSブレーキセットのパーツを使用し、ヒンジとしています。 提灯と接続しているヒンジは2.2㎜で拡張していますが、2.1㎜でも問題ないかと思います（まだ試していません……）。 2.2だと穴が大きいのか、提灯ユニット全体に左右方向へのガタつきが生じます。 このガタつきを緩和するため、ヒンジ中央にスプリングを仕込みました。 ガタつく余地が少なければ、中央のスプリングも必要ない……はずです。 11.09追記 可動部のヒンジの穴を2.2から2.1に変更。 ガタつきがほぼなくなり、スプリング無しでも大丈夫そうです。 写真も現仕様の物へ変更しました。 11.17追記 一部部品のカーボン置き換えを行いました。 2本のプレートと基部を繋いでいるプレートをカーボンリアマルチから切り出しています。
2016/11/28 10:16:38
