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スタートに負けたくない❗スピードを落としたくない❗ その気持ちが これにたどり着きました🎵(*￣∇￣)ノ マスダンパーに真鍮ピにオンを打ち込みモーターに圧入します。 モーターを回しヤスリ等で真円を出します。 そして装着❗ アリと無しでタイムが上がりました❗ 分かりやすいのはスタートが速いです❗ まぁ人それぞれですが( ロ_ロ)ゞ ＪＣ車検通るかな…(ー_ー;)
2016/08/14 21:56:55
たーしさん 両軸以外は レギュは全然OKでした🎵 2017熊本スプリングも バウンシングも１発飛びになりました🎵(笑)
どうだったのかなぁ？？やっぱりダメだったのかなぁ？？
そうですね❗ 大阪大会抽選通れば 車検の時に直接的見てもらってみます❗ 両軸モーターはさすがにタミヤサイトで確認してみました(笑) 日々研究あるのみです❗( ロ_ロ)ゞ
微妙なレギュ判断はタミヤに委ねた方が良いと思います。 電話確認では対応者により回答が違う等ハッキリしないので、出来れば公式大会等でドクターに判断してもらった方が良いです。
この効果はかなり取り入れたいので 方軸と両軸でピにオンの内側に付けれる様に製作します 再加速は多分遅いと思いますが モーターの回転数を落とさない ｼｽﾃﾑ 何か起きそうな気がします( ロ_ロ)ゞ(
やはりそうですか～(ー_ー;)車検 ダメなんすね～💧(笑) 次は片軸の内側に 製作してみます❗ それならば車検いいですかね⁉ ( ロ_ロ)ゞ
僕も片軸マシンに両軸モーター載せようとしてレギュNGで諦めた事があります。 ちなみに少しシャーシ加工要りますがSX辺りならトレッド広げなくても両軸載るはずですよ。
ＳＦMに両軸はそもそも違反で車検アウトですね 残念だけど
新しいアイデア楽しいですね！ 再加速も速いですか？ 両軸モーターだと車検、、、、
そうですね❗今はマッハダッシュ入れてます。 効果は抜群に出ますよ❗自分で言うのもなんですが(笑)
両軸モーターですか？？
