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競馬も好きですがボートレースも好きなチャンカマです。 ボートは賭けずに見る専門ですが、ちょっとボートレースの専門用語でミニ四駆に通ずる⁇ かもしれない用語があるのでご紹介します。 ボートレーサーもミニ四駆レーサーと同じく自分の好みに合ったスタイルでボート(マシン)調整するんですが、そのタイプとして… ①出足-スタートからの加速力 ②伸び足-トップスピードの速度 ③回り足-コーナーでも落ちないスピード力 ④行き足-中速域からトップスピードに乗る加速力 ミニ四駆に例えると… ①出足-5:1ギア的な⁇ ②伸び足-3.5:1ですね ③回り足-負荷かかった上での回転力=トルク ④行き足-カーブ直後、スロープ着地直後の加速力 ①〜③はギア比&モーターで解決します。 ④行き足… 一見、1番地味なジャンルですが、公式戦(どバンク)を意識する上ではミニ四駆にとって一番重要視せなかん項目ではないでしょーか?? あとはミニ四駆詳しい人、解説お願いします笑
2016/01/27 02:39:14
ナオさん とあるTTSメンバーの人から言わせると、あえて重くする事で、レース前半はスタートダッシュに欠けるけど、スピードにのった後半から恐ろしく速くなるセッティングがあると聞いた事があります👍
うらやましい😍選手の人に行き足のセッティングのアドバイスをもらいたい笑
元カノの友達が競艇選手やわ(´・ω・`)
競艇好きです😊びわこ競艇ですか⁇😎
ちゃんさん競艇好きなん(´・ω・`)?
物理やらよくわからんのですが、再加速は軽いマシンだと逆に遅い印象ですね〜。
ナオさん 絶対ミニ四駆も行き足重視にしたセッティングのが良いんですって‼️ ただそのセッティングって何すやええの⁇😇 完全に頭打ちでございます😭
zeroさん まだ年齢的に僕らも受験資格あるんかな笑⁇ 賞金王で会いましょう笑
知り合いに1人いるのでこのネタ話してみたいです。笑
そうです〜よく唐津競艇行ってました!昔は自分も競艇選手には憧れたものです(笑)大和競艇学校がそんなに遠くではないのでチャレンジしておけばよかったと思ってます(^^)しかしスタート決めるのって難しそう〜
zeroさん プロフ見させて頂きました😆佐賀といえば唐津ですね⁉︎😎モンキーターンの波多野憲二が始めてフライングを切った場ですな笑
このモーター、伸び足いいんだけど出足がね⁇ギア比イジってみるか⁇とか笑 あと競艇好きからのミニ四駆復帰あるある 「ペラ」と聞くとペラタイヤやペラシャよりも、プロペラの事かと思ってしまう笑
茶畑さん 僕も公園に行く感じで常滑競艇に年1くらいで行きます笑 競艇選手の会話っぽくミニ四駆調整したら、なんか自分がホンマもんのレーサーになった様な感じで自己満足的な⁇笑
zeroさん モンキーターン全巻持ってます🎶高校時代はガチでボートレーサーになりたかったです笑 やっぱり行き足重視は多分ミニ四駆界でも必須なんですよ‼︎ 大昔のタッチダッシュモーターとかも良いかも?
意外と競艇選手とミニ四レーサーって似てる気がします。試走させてモーター、ブレーキ、ローラーetcと色々調整して本チャンに挑む。ピットではひとりで作業するあたり、似てるかなぁとw
地元に浜名湖競艇があるので、たまーに行きます(近くの公園も目当てで) モンキーターンも読んでたので、他の人と走る時に『足あわせしません?』とか言って、試走させたりします(;´∀`)
自分も競艇はたまに行きますよ(^^)競艇少女やモンキーターンも見てました 行き足は重要ですよね!ミニ四駆でわかりやすく再現するとすれば4輪全てを中空タイヤに換えてみるとちょっとわかりやすいかもせん(^^)