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VSのPC強化が3枚手元にありますが、1番が2枚、2番が1枚です。 そもそも、シャーシは1個取り?2個取り? これは金型番号ですか?それともキャビNo.ですか? 事情通の方がいましたら教えてください。 ネット上では金型番号というのが定説ですが、本当でしょうか? 各番号の良し悪しも含めご意見を(^^)
2016/01/14 22:42:51
ハッシーさん、コメありがとうございます(^^)そうなんですよね。抵抗は複数部品の組み合わせですから一概にシャーシの話ではないのですが、今回の目的が番号間の決定的な違いがあるかを確認したいと思います(^^)
たまたまの当たりなのか、金型2番の素組でスポンジ挟まずとも異音が鳴らず、駆動も良い白強化VSがあるので、時期も多少関係するかも…
ギアカバー内はモーターの位置出しの影響を受けます。
ガックン、ありがとです(^^)S2かVSどの話か忘れましたが、モーターの引っ掛け部のバリを除去し、なおかつVSはモーター押さえにスポンジなど挟むと良いそうな。せっかくなので同じ加工で比較してみます👍
上級者は気にならないのかもしれませんが、その辺りの差は自分にはどうしようもないので、金型1番を使うようにしてます😅どっちもたいして変わらない、金型なんて関係ない❗って言われる方は上級者なんですね😆
経験上の話、金型の差はギアの位置出しで解消できるレベルではないですね😅ギアボックス内が狭いという印象です。その為ギアが干渉し、高抵抗、ギア加工が必要になり、かなりの精度が求められます😢
ガックンさん、なるほどです。素組みでのギア位置精度が1番の方が良い?この差は位置出しで埋まるレベルのものですかね?ピンクのペラ受けは番号に関係なく滑るという事?
普通に走らせるだけなら気にしなくてもいいですが、やっぱり金型の違いから差が出るんですよ😢白強化VSの金型1番はかなり優秀です。あとピンクVSもペラ受けが滑るみたいですね👍
VSの場合は金型2番より1番の方が駆動系は優秀です😉金型の違いは大きいですよ❗ペラ受けの滑り、ギア回りの精度などが違いますからね😅異音の鳴りも違いますね😅
だけど気になる🎶
かんけー無いッスね♪