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620→真鍮✖️2→カーボンクラウンギア→小スペーサー→スパーギア→お宝→620 こんな感じです
2015/12/15 22:14:53
シャーシーによるものなのかぁ。♪( ´▽｀)シャーシーによっては強化ギヤー良いみたいだしね。ただ、軸穴は弱い。(T ^ T)
以前は、ピンクを使ってました。強化にしてから、速くなった感があります
そうだよ。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))自分は今はピンクしか使ってないよ。(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
強化クラウンは、黒ですか？
後、強化クラウンは使わないかな。(=ﾟωﾟ)ﾉギヤーは強いけど軸穴が弱いから。(=ﾟωﾟ)ﾉ
以前もVSシャーシを使っていて、何回も折れたからね。
ペラシャ受けは位置出しというより、補強です。しないとすぐ割れてペラシャが暴れ出しますんで。
はじめてしりました。
ペラシャ受けはVSでは当たり前の事かな。(=ﾟωﾟ)ﾉ
ペラシャ受けは、してるんですね。
シャーシの個体差もあるみたいで、調整しながらワッシャーを入れた方が良いかもです‼︎
自分は、スパー外側に小ワッシャー1枚。クラウン スパーの間に1.5㍉スペーサー。フロントはクラウン外側に小ワッシャー1枚です。ペラシャの受け補強と、グリスを必ずさしてます。
なるほど。
抵抗抜きより、ギアの角を丸く削って他と当たらないようにするだけで良いと思います‼︎
そうですね。
抵抗抜きは、逆に抵抗になる事あるから抵抗抜きやる前に1度走らせてみて、次に抵抗抜きやって走らせてみるのが良いかも。(=ﾟωﾟ)ﾉ
