MSフレキ バンキッシュ号改めネオファルコン号

コースアウトでバンキッシュのポリカボディが分断(笑) 代わりにネオファルコン載せました! その他マイナーチェンジを施して軽量化。 具体的にはフロントとリアのATバンパーのステーをFRP二枚重ねから組み継ぎカーボンに変更、バンパーレスなのでフロントの造りには苦労しました。 まだまだ改良してアップしたいです! 仕様 MSフレキ強化白 マッハダッシュモーター 3,7:1 タイヤ24mm 前後ATバンパー 電池込みで160グラム スプリング東京1で二次敗退でした、ド安定で初の一次突破でしたが速度不足。 今回のレイアウト的には方軸大径の方が良かったかもなー 24mm径 マッハ 超速

2018/01/23 06:38:26

PARTS

  • なんちゃってマスダン
  • 組み継ぎATバンパー(バンパーレス仕様)

DIARY

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