今日もホームコースでタイムアタック… |ω･`).｡oO（ロールも大分落ち着いたなぁ） |ω･`).｡oO（てか下り2枚スロープ、頭からねじ込みたい） |ω･`).｡oO（サイドマスダンのみだと姿勢ってあんまし変わらないんだよな…） |ω･`).｡oO（………調整してみよか） って事で調整開始|ω･`) セッティングウェイトを購入し、板チョコの様なプレートをパキパキとへし折ってヒートエッジの前面部等に取り付けて様子見|ω･`) |ω･`).｡oO（…思ったより前傾にならないな） |ω･`).｡oO（てかブレーキのタイミングとか変えた方が前傾になりやすいかも） |ω･`).｡oO（あとサイドマスダンに一番重いスクエアを2個使うと空中でのロールは無くなるね） |ω･`).｡oO（でも流石にこれは重いなぁ…） って事が発覚|ω･`) せっかく購入したセッティングウェイト、何かに使えないかなぁ|ω･`) セッティングウェイト…、残念だが前傾姿勢にする機能はない。 しかしセッティングウェイト…、無駄死にではないぞ！|ω･`)
2018/01/08 16:04:01
>>さっちゃん 下りスロープとかホント嫌いwww FMAのアンテイカンが羨ましい…|ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
リアの軽量化も考えてみようかなぁ|ω･`) フロント程の強度は要らない感じもあるし、前傾姿勢の手助けにもなりますもんね|ω`)ﾉ 200gオーバーのヘビーマシンだしw
>>宮古島さん リアウイング外すと見た目が残念な子になるのでw セッティングウェイトは有効活用法が出るまで封印しますw 今は腹ブレーキにマルチテープ貼り付けで前傾になるようにしてます|ω`)ﾉ
リアのFRPも取っ払う。19ミリなら既存バンパーのビス穴で間に合う。リアをとにかく軽くしてみる(๑˃̵ᴗ˂̵)
てことは逆に、リアウィング外しが効くんじゃ無いですか〜(笑) セッティングウェイト、結構てんこ盛りにしないと姿勢変わらないですよねウン
