サンダーショット RED TYPE:FMAR

メインマシンのリニューアルです。 フロントに再販された軽量2段ローラーに変更。スタビは両軸のPOMから11mm用のブラックスタビへ。これはスタビが11mmかと思いきや一回り小さく2段ローラーに丁度良かったです。 リアステーはやり過ぎ感ありますが、ピン打ちやりたくない+スペーサーをつなぎ合わせたくないという理由でこの形になりました。 東北ダンパーの重りは若干軽くしたいので穴を拡張加工。 まだまだ進化中。FMAには負けたくありませんd( ̄  ̄) 飛びの姿勢が悪いので、検証の結果改良しました。ま、よくあるイシダンパーと同じようなものですが。。これでほぼ水平姿勢保てるので着地の安定=その後の加速が良くなりました。

2017/11/19 17:42:36

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • 当時物クリムゾングローリー(2015年頃)
  • デュアルリッジ初号機
  • TRIDAGGER WX AR
  • ウイニングエアロアORF 02 [VZ]
  • サンダーバニー FMVZ
  • AR シャトル 自己流

COMMENT

ナオキ

よっしーさん、ご回答ありがとうございます。リヤプレート幅も敢えて狭くしてらっしゃるので、最近よくある前落ち&ねじ込み狙い特化スタイルかと思いました。参考になります。やはりARが1番カッコいい!

よっしー

ナオキさん、ありがとうございます!ヒクオはアームをシャーシに当ててます。前後のブレーキバランスと合わせての水平姿勢を狙ってます。

ナオキ

これはかなり計算された格好良さですね。ところでヒクオユニットは浮かせてるようですが、イシダンパー?も含め水平着を狙いやすいものなんでしょうか?

よっしー

あざっす!ガチガチでヌルヌルです!!

kaz

触ったらヌルヌルしそうなリアステーですね(笑)

  • kaz
  • 2017/11/19 23:34:31

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