2ndカーとして運用していたS2ホエイルをMSに移設しまして、オリジナルのホエイルシステムに沿った形のマシンへ改修しました。 今季いっぱいで契約満了となってしまう「マクラーレン・ホンダ」F1モデルやマクラーレン・スパイダーをオマージュしたカラーリングに生まれ変わり、だいぶ渋い印象になりました。名門の復活を密かに期待してたんですけどね… 両軸シャーシはバランスの取り方が難しく2年ほど封印していましたが、フレキによってその問題が1発で解消。ギヤのポジショニング出しも施し、レースに耐えうる戦闘力もあります。 基本は3レーン運用を目的にしてますが、5レーンも機会があれば試してみようかなと思います。 初の両軸シャーシ運用ということで、これからどういうアップデートを施していこうか、非常に楽しみな1台です。
2017/10/07 14:46:21
