ヘタり電池で走らせてみました。

電池のヘタり具合はわからないものの多分半分残りぐらい、25,000超えてるぐらいのHD3で26km/hのところを29km/h。 そんなパワーダッシュに交換してみました。 手持ちのパワーダッシュが古かったので、新しく2個買って。 未だにボディを切っても塗ってもいないので、新しいウイニングバードが、どのように仕上がるのかはわかりません。たぶんメインはライムグリーンですけどね(笑)。 現状、カウンターギヤは赤ギヤ、ピニオンは紫。 RM-Aで普通提灯。 FM-Aを買った後、RM-Aにしたところで「FMじゃなくなったら、意味無くない?」って言われたけど、 あたしはRM-Aは『ワイドじゃないトレッドのSXシャーシ」だと考えているので。 ギヤ廻りとかターミナルが同じだし。 FMXは好みじゃなかったので、RM-Aにしました。 あと、RM-Aにすると、ボンネット辺りでボディ切らなくていいから、そのあたりも好みなんでしょうね。

2017/10/02 21:09:20

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • fm-a  第二号機 リジット 
  • アバンテマークⅢ(2014年)
  • フレキと提灯
  • MS小径マンタレイ(2013年)
  • 完成?
  • スーパーXアバンテマークⅢ(2014年頃)

COMMENT

ともひさ

新しいシャーシですからねぇ。新しいSXだと思って作ってる人は少ないと思いたいんですけどね(笑)。

パパンテ

R MA 増えて来ましたね‼d(>ω<。) ブレイクの予感っ!ヽ(゚Д゚)ノ!

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