雪風

元々コンデレ用に造ってました雪風です。 現在稼働中の雷を出撃させた為、急遽レース用に変更しました。 フロントアンダーガードを撤去しカーボンへ。 本来は当たり前の改造ですが、久しぶりなので新鮮です♪(コスパきつい、、、) その恩恵で23mm 小径でも前後4mm の車高を確保。 コンセプトは強力なモーターでも ((ねじ込む)) マシンっ! サスを柔らかくして減衰を撤去。跳ね返る力をヒクオで制御します。 スプリングの取り付け位置を変更し、ストロークを確保しました。 23mm  中経ホイール フロント ノーマル リヤ スーパーハード Ms フレキ(我流プロトタイプ) ロング東北ダンパー 高感度型フロントヒクオ サイドアンダーガード リヤ上段ローラー(アッパー) 以上です。 ロングコースに不利と思われがちな小径ですが、速いモーターと組み合わせれば活路を開けると思いますっ!

2017/09/14 05:23:21

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • サンダーショット
  • ラウディーブル
  • MSフレキ
  • ダイナホーク壱号機
  • MSフレキ 3号車
  • MA ウイニングエアロア Ver0.6

COMMENT

ナツメ【K.R.project】

だ…ダメでしたか…(^◇^;)

パパンテ

そーですねっ!しかし上手く行きませんでした(*T^T)

ナツメ【K.R.project】

サスを柔らかくして、減衰無しで、跳ね返りを提灯で打ち消すって、この前のミーティングの時の私のブレーダーと同じ仕様ですね(笑)

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