MSフレキマシン mk4.2 ダンプ

MSフレキマシンのmk4。とりあえずの完成版。 メタリックパープルのダンプにしました。 ▪️9/13 色々変更 ・フレキ部分を追加削り ・リフター装備 ・リアダンパーの形状変更 ・軽量アルミ13mm装備 ・ミライト装備 ・リアステー1.5mmかさ上げ ・電池カバーをカーボンで補強 ▪️9/6 作って一日で色々変更。 ・タイヤ経を24mmに変更 ・ヒクオアーム延長&取り付け位置変更 ・フロントバンパー追加カット ・コーナリング命にすべくローラー長を1cm短縮 ・各部皿ビス加工 ・フロントバンパー強化 ▪️mk2、3系からの変更点 ・シャーシを新しい切り方に変更。効果は不明。慣らしとグリスアップ後にどうなるだろうか。 ・強化ギアカバーを使わなくなったのでモーター交換が簡単に+メンテナンス性が向上 ・電池カバーを無くしてフロントヒクオがシャーシを直接叩く仕様に。電池交換も簡単に。 ・ダンプボディを接着剤固定から、ネジ固定に変更。 ・ダンプボディはカーボン片で補強 ▪️今後やりたい事 ・フロントヒクオのカーボン化 試走した感じは最悪ではないですが、まったくポテンシャルを引き出せてない感がある印象。 今までのフレキと違うので、とにかく走って弄って覚えていくしかないでしょう。 あとは、全体的な課題としてモーター育成とブレーキセッティングの勉強が必要ですねぇ

2017/09/05 22:54:26

PARTS

  • M2ネジ穴タップ
  • リフター
  • ミライト(LED電飾)

DIARY

RECOMENDATION

  • メインマシン
  • マンモスダンプ/wataru ver.
  • ネオファルコン
  • MSフレキ
  • WB & ライキリ
  • 2019年ステーションチャレンジ仕様

COMMENT

マツ(元ビギナー)

なるほど、ありがとうございます! 作ってみる価値ありそうですね ダンプに関する日記楽しみにしてます( ´∀`)

こなん

ビギナーさん、最近のチャンピオンズにダンプ使いがいるのが流行の要因でしょう。速さはわかりませんがプラボディである程度重たいので、マスダンを軽くできる点などは人によってはメリットかもしれません。

マツ(元ビギナー)

あと、最近、やたらダンプーMSが増えてて、しかも速いし、安定してるんですが、ボディーの効果が大きいんでしょうか(´・ω・`)?

マツ(元ビギナー)

ありがとうございます~なるほど❗ランナーですね(笑) 電池が動かないくらい固定できるのはすごいですね~試してみます( ´∀`)

こなん

ランナーの平らな部分を使うか、平らに削って装着します。両面テープ固定ですが、今のところしっかりしてますよ〜

こなん

ビギナーさん、誤字でランナーですね。Aパーツとかの骨部分のことです。僕の場合はARシャーシのAパーツのランナーを使いましたよ。

マツ(元ビギナー)

回答ありがとうございます! なるほど~緑のやつですかね 良かったら、まねしたいのですが、どんなパーツ?でしょうか?

こなん

ビギナーさん、コメントありがとうございます。電池はライナーを貼って固定していますよ。

マツ(元ビギナー)

電池はどうやって、固定するのでしょうか?w(゜o゜)w

pagetop