続・両軸フレキをやっつけろ⁉️

息子っちも頑張ってフェスタの塗装を終えました。 シャーシはS2の金型1です。(金型2はどうしても速く出来ません。コツがあったらどなたかアドバイスお願いします) フェスタの方はフロントアンダーにジャパンカップの大きなカーボンバンパーを使っています。 私のベルダーガはFRPのARリアバンパーを使っていますが、コースアウトの際の衝撃やバンク等の急角度に対し、真ん中の窪んだ部分にだけブレーキを貼ればスロープ以外では効かないのかなぁと思っています。 マスダンのウエイトの大きさはボディ形状により違うものを使っていますが、フェスタのほうはやや軽いかなと思うのですが、ヒクオにはあれ以上のウエイトが乗りそうもないので、フェスタのリア部分のネジ穴にオモリでも付けてボディ提灯的な効果も試してみたいです。 リアはベルダーガの方が少々長く作っています。 犬ドッグのフィギュアは息子っちのこだわりで! ベルダーガの方は東京2で使ってみましたが、フロント13㎜のWローラーノースラダンでも十分なスピードを維持していましたが、スタート直前フロントのブレーキスポンジ青を剥がしてしまったので、スロープで明日に向かって飛び立ちました。

2017/07/23 21:24:21

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COMMENT

KENNY

ブレーキを『食べ』貼ったの食べは関係ありません^^;

  • KENNY
  • 2017/07/26 17:24:31
KENNY

コーヘー様 アドバイスありがとうございます。まえプレートのくぼみにブレーキを食べ貼った時、バンクの出入り口でブレーキが路面に干渉しないように出しているので、あえて『狙い』です

  • KENNY
  • 2017/07/26 17:23:16
コーヘー

リアブレーキの後の「を」の文字間違えました読みにくくてすいません

コーヘー

左のマシン前のプレートの出っ張りを削ってリアブレーキお伸ばしてみてはどうですか?

KENNY

自分も最近までMA使っていましたが、モーターが上手く育たなかったので、方軸に戻りました。

  • KENNY
  • 2017/07/24 07:58:54
まあきち

ヒクオをボディ内に収めたのはすごいですね。自分はMAなのでシャーシ幅広くて無理でした。ボディ切らないといけないのは残念でした…

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