あと、出来るだけ低重心にしたいので、サイドのマスダンは上下逆につけてみてください。あとは、FRPとシャーシの間にスペーサーを噛ましてあげて、地上から1mmくらいになるようにすればより安定しますよ。
まなぶさん→ありがとうございますm(._.)m早速付け替えてみました(^o^)スラスト角も重要なんですね(^o^)
muccさん→ありがとうございます(^O^)／参考にやってみます( ´ ▽ ` )ﾉ
ARシャーシ用のブレーキよりも、FRPやカーボンのマルチステーのほうがブレーキの効きは良いですよ。あとは、フロントのスラスト角を少しつけてあげて、コースに入りやすくしてあげたほうがいいですね。
自分もTZーX有ります。リアーブレーキをFRPかカーボンにするのと、コースによってすき間を調整します。リアータイヤの後にプレートを付けてスタビライザー代わりにします。どうでしょうか？
