今迄自分では不可能かと思っていたX系ﾌﾚｷが、友達の知恵を借りて何とか仕上がりました‼やっとｳﾁもﾌﾚｷｽﾄとしてﾃﾞﾋﾞｭｰです≧∀≦ …とは言っても今日のﾚｰｽは未熟さ故の1回戦敗退でしたがToT 終わってから異音に気付いてｷﾞﾔｶﾊﾞｰを開けると、ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄの軸受け穴がやや広がってﾄﾙｸ抜けの原因を見逃していました。情けない´ω`。 さて御気付きでしょか?前後830ﾍﾞｱ4枚のみでも結構「ｲｹる」事と、ｴｱﾛﾏﾝﾀﾚｲのﾘﾔｽﾎﾟｲﾗｰは上下反対にｾｯﾄしてもある意味「ｲｹる」事を￢_￢ｷﾘｯ
2017/05/03 18:58:53
ゆうﾊﾟﾊﾟさん→そーゆー事ですん´ω` 大人しくお尻の穴を綺麗に洗浄して待ってて下され。 因みに尻神への供え物はｱ○ﾙﾋﾞｰｽﾞ(最近は赤紫系がｧｯぃ‼)で大丈夫ですよ///´△`///ﾊｧﾊｧ
尻神様が来店か…w
ｷｬﾆさん→OKでｺﾞｻﾞﾙです‼`ω´ゞ 今月の20(土)晩～21(日)夕方に掛けて、そちらに御邪魔するかと思います。人生の2周目が待ち遠しぃくらい暇だったら相手して下ちぃ*´∀`*
遂に完成したのかΣ(゜Д゜) 実物見たいから三重県まで、見せに来て(笑）
Zeroさん→電池ｶﾊﾞｰの加工がﾐｿです´ε`その事も有って、実はSXよりXXのがﾌﾚｷ向きと言う検証結果も作り比べて解りました。 X系はｺｰﾅｰ遅いので、ﾛｰﾗｰの接触面積と径を小さくしないとね。
ま、まさかのXXでフレキですかっ！？凄いですね！どうなってるんですか？？∑(ﾟДﾟ) Xは自分も4ローラーにしてます！タイヤのトレッド幅自体がスタビみたいなもんなので4ローラーでイケますね^_^
