何となく似てるかなと(゜-゜) 本日ホームコースで２番手のタイムが出せた。 復帰して4ヵ月、初めて実力が付いた事を実感できた。 改造のポイントは、 ホームは立体コースではあるが、 制震性が必要なポイントは ドラゴンバック1個のみなので、 マスダン無しで、フレキ構造のみとし 軽量化を優先。 （電池込136グラム） まだ完走率が微妙なので、 ブレーキセッティングを煮詰める予定。
2017/05/02 14:28:40
![MS-30 A3 [STOCK CLASS]](http://img.condele.club/Image/894596.jpg?w=240&h=180&ob=CM)
