NOMASS S2 20170426

ノーマスダンS2 タイヤ径24.0mm 電池抜き54.8g、電池込み90.8g ※走行動画アップしました。youtubeにて「ノーマスダン 20170426」で検索 前回から下記のとおりマイナーチェンジ ・バッテリーホルダーをS1のホルダーを肉抜きし色を染めたものへ変更 ・ボディが壊れたため、新調し青色を加えつつキャノピーを肉抜きすることで、かつて愛用していたファイターマグナムスタイルに回帰 ・830の下のカーボンを加工した1.5mmスペーサーを除去 もはやレギュへのバッファは1gもない。 安定性も着実に向上し完走動画も撮影し放題。 軽量立体マシンの到達点。

2017/04/26 13:23:52

PARTS

  • スクラッチナット&プレート
  • 加工皿ビス
  • 軽量プラモーターサポート
  • 溶着式ボディ
  • オフセットホイール

DIARY

RECOMENDATION

  • 【B-MAX】S2 2.0
  • Zウイングマグナム
  • 余り物で作成
  • S2シャーシ
  • ボディ新調✨✨
  • 載せ替えたよブルヘッド

COMMENT

MG

19mmローラーとほぼ同サイズなんですね。ありがとうございます!

  • MG
  • 2017/05/01 11:47:11
ユーロ(2台目)

102.5mmですね。レギュの105mmピッタリとはいきませんでした。

ユーロ(2台目)

ありがとうございます。 既存の穴ではなく自分で穴を空けています。 ただ私のスキルでは上手く開けられないので102.5m幅になっています。

MG

動画見ました!軽量化によるフットワークの軽さと登坂力がすごいですね!質問なんですが、830の取り付け位置は13mmの穴ですか?幅は115mmないのでしょうか?

  • MG
  • 2017/05/01 00:24:55
ユーロ(2台目)

頑張りましょう!

ゑゐぢ

来るところまで来ましたね👍 自分も頑張ります。

ユーロ(2台目)

>うえださん 恐縮です。ここまで安定させるのに何年もかかりました。スピードももっと出せるはずだと思うので精進します。 ハイパーナロー、興味深く拝見させてもらっています。進化を楽しみにしております。

うえだしんぺい UD RACING LABO

動画見てきました。驚愕の安定性と速さですねー。ユーロさんのようなノーマスダンでハイパーナローが制御出来るようにしていきたいです

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