• 2001
• 52
• Misaka_ALD
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23.3.17 MS CHASSIS 22.8mm轮径 〖原创结构〗 尝试了一种构思设计了很久的MS底盘新的制震结构。结合提丁 东北丁 鬼鼠丁的一种新的结构，其目的是在保持丁丁低重心的同时通过类似鬼鼠丁这种极度靠近车轮的作用位置来获得更好的制震效果，与此同时能够更好的发挥中置车前后平衡的特性。电池需要侧装。 四角的丁丁运动时像一只跳跃的青蛙，蛙式由此而来，结合内藏式避震的话可能效果会不错。 —————————————————————— 三轨下场测试效果还不错，期待五轨测试

2017/03/23 23:23:51

• frogsystem
• 蛙式
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• サンダーショット

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23333333

• Misaka_ALD
• 2017/03/29 12:06:44

活着还是挺好的，是吧😏😏😏

• R-Melo (アールメロ)
• 2017/03/29 10:45:02

嗯嗯

• MCL
• 2017/03/26 16:00:35

内避震的话，可能轮径就不用打磨到这么小了

• Misaka_ALD
• 2017/03/26 14:33:12

估計內避震的話不能用中徑輪胎吧

• MCL
• 2017/03/26 13:52:28

不会哦，底盘是高于1mm的大概1.5mm离地，前托架 后凤尾也都是上装的刹车的可调空间甚至大于大部分下装托架的车

• Misaka_ALD
• 2017/03/26 13:47:17

底盤會不會過低了？

• MCL
• 2017/03/26 13:43:08

是的没错

• Misaka_ALD
• 2017/03/24 16:24:32

电池胶带固定吗

• IsolatedLandscape
• 2017/03/24 16:24:02

😂😂😂

• Misaka_ALD
• 2017/03/24 00:57:02

好吗？好我也想试试😂

• Neo87
• 2017/03/24 00:54:20

哈哈是的

• Misaka_ALD
• 2017/03/24 00:41:42

这个可以！提丁的重心更低了

• Jasoncaiii
• 2017/03/24 00:37:53