前後に自作のスラダンを付けて姿勢を良くし、ノーマスダンでも立体で勝てるんだ！ってことを証明するであろうマシン なるべく軽量化して、バウンドの軽減とブレーキの効きを良くする狙い 現在電池抜き80g 電池込み116g タイヤを加工してもっと軽くする予定
2015/01/06 13:43:57
後ろのスタビライザーやめて。マシンうばってスイッチカチカチしてしまいそう。
