2016年に復帰して最初のマシン。新しいシャーシにビビった思い出。基本的にパーツをポン付け、自作スタビ。その後、自作スラダン、角度調整プレートマスダンを取り付けホイール変更。JC東京前日にフォースラボにて最終のブレーキセッティング。セッティング中にアンダーガード破損し変更。肝心のブレーキセッティングも迷走し始め、最終的に謎の縦貼り腹下ブレーキで完走率３割くらい。本番当日は１周目のアルプス下りでもちろん入らずコースアウト。コース滞在時間10秒ほど。
2017/02/23 23:54:16
