Astute(AR)

10/Feb シャーシ割れで眠っていたのでリプレイスしました。 ついでに車長、レギュオーバーだった😅ので短くしました。 2016/12/26 バネをマスダン下にしました。 2016/12/25 フロントを低く、リアを伸ばしました。 全長165mmチョットオーバーです😅。 2016/12/12 ボディ(ウィング共)、黒にして少しカット大きくしてみましたが… ノーズまわり、カット失敗したのでシルバーで使うと思います😅。 2016/12/11 ボディ(ウィング共)、緑にしてシャーシと一体感を出してみましたが… 雨蛙みたいなので、シルバーで使うと思います😅。 2016/12/10 蛍光Gシャーシか割れました😩。 アルミホイールに合わせ、新ボディはシルバーにし、ウィング(アバンテJr)も一緒に塗装しましたが、ボディ緑系の方が良かったような気がしています。 その内、やろう…いつかそのうち😅。

2016/12/11 02:07:21

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • サンダーショット 3レーン用
  • フェスタジョーヌ(制作中
  • MSフレキ
  • Ready To Race Machines
  • アスチュート
  • ファイヤードラゴン

COMMENT

Pop/Re

ありがとうございます。スリムマスダンのおかげで狭いトコに入るので便利ですね😊。

よしはら

こちらこそクールありがとうございました 立体の素敵な仕上がり参考になります^_^

Pop/Re

ありがとうございます😊。私80年代F1世代なので頂いたコメントから本格的にやってみたくなりました👍。

か    ︎

80年代のF1みたいでカッコイイです!

Pop/Re

ありがとうございます😊。FRP/Fはみなさんを参考にさせて頂きました👍。アルミホイールは全体が重くなりやすいですが大好きなので上手く使って颯爽と走りたいです😅。

カミハテ

アルミホイール出たおかけで、グッとしまりますよね!フロントのFRPなどカッコいい♪

LEI@土師来譲

ありがとうございます。

Pop/Re

マスダンの下がるスピードUpのために…でもマスダンの稼動範囲が短くなので効果薄ですね😅。

LEI@土師来譲

リアブレーキのマスダンの上にあるスプリングって何か意図としているのですか?

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