FMARフレキ KTMバード オータムカップ熊本仕様

オータムカップ熊本にて使用しました 前後スラダンにするも、デジデジでは他のマシンに抜かれるほど減速... 僕のフレキでは、デジタルとの相性が良くないようです... 僕はHD3チョイ速で、フロントのブレーキをマステで隠してほぼブレーキ無しの走法で30.4秒だったそうです 決勝クラス29秒クラスだったようです パワダ ピンクブレーキ 横にガッツリ なんてのもよく見ましたね 皆さんが想像しているとおり、コースアウトの大多数がアイガー上りから左コーナーでした それ以外は、 アイガー下りでうまく着地できなかった セミになった バーニングでマシンが飛び出たって言うのがありましたね スプリングの難易度を少し下げたと考えて問題ないかなと思いました 三レーンで遊んでたら蛍光オレンジのシャーシのバンパーネジ穴がもげて、あえなく終了 三レーンでも未来があったマシンなだけにとても残念です

2016/10/30 20:42:33

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

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COMMENT

りれい(携帯変更に伴い新規)

げまさん ラボの模擬は行ったことないのでわかりませんが、ハイパーの微ブレノーブレかパワダの前後ブレの2極になっているような印象でした。パワダ前ブレのみはリスキーに見えましたよ

りれい(携帯変更に伴い新規)

ねりねろさん お疲れ様でした!

げま

昨日フォースラボの擬似走ってきました。 デジタルカーブなしでしたが全開バトルで飛び出しが怖い。 パワダとマッハが多い印象でした。

ねりねろ

お疲れ様でした❗

ねりねろ

お疲れ様でした❗

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