TRF内蔵式マスダンシャーシ

MAシャーシにマスダンを納めて、フルカウルボディでより実車に雰囲気を近づけました。 シャコタン、中空ペラタイヤ、ホイールスタビと なるべく外観装備はシンプルにしました。 初めてのポリカボディで全体の重量を軽くし、それにともないマスダンも小さく。 あとは走らすだけ。。。 追記:リア回り変更。カーボン使って強度アップ。重量は電池無し。 フロントの歪みがかなり出てきた為、シャーシ変更。フロントマスダン位置をシャフト下から、フロントバンパーとシャーシの間に変更。 フロントバンパーカーボンに変更。

2016/10/26 02:04:04

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

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COMMENT

よしけん

ちなみに電池なしで107グラムでした。しかしフロントが歪み始めてますね、抜き方変えないとダメですね。その辺も含めてまだまだやってきます!

よしけん

宮古島様:ありがとうございます!これにピンクのスポンジ貼ったら完走できました。しかしまだ安定しませんので、煮詰めていきます。

宮古島まもる

良いですね〜強度アップで横Gに耐えられそう。プレート高さも強さに活きる位置ですね。

よしけん

なるほど、少し見直してみますね!

宮古島まもる

リアステーが横Gに耐えられなくて、弾かれてしまう事は考えられませんか?と画像をみて感じました^ ^

よしけん

そうなんですよぉ、コース変わるペースも早くて追い付かないです(笑) お宝町田のコース、手強いです(笑) 色々有り難う御座います!まだまだ色々試してみますっ!

宮古島まもる

バンクがあるんですね〜自分だと、フロントにブレーキスポンジをちょっと貼って、リアはブレーキ貼らずに当てる感じ、タイヤのグリップ上げる感じですかね。

宮古島まもる

こちらも余り実戦派では無いので大層なことは言えませんが、ジャンプを低く抑えたり、フロントノーズを入れやすくしたり、車体の傾きを減らす効果が有ります。

よしけん

リアのプレート当て込んでるだけです。スポンジ付けると、バンクでの減速がかなり大きく、悩んでいるところなんです。。。

宮古島まもる

ブレーキセッティングはどんな感じになっていますか?ここにあげている画像のままでは、ほぼノーブレなので減速させる必要がありますね。

よしけん

3レーンコースなのですが、最後の一周でジャンプ後のコーナーで吹っ飛びます。それまでは順調に周回しております。スピードが乗りすぎてるようです。そこを抑えきれないんです。なにか、うまい方法はありますか?

宮古島まもる

この車両だとペラタイヤだし、スタビも付いてるので不安定な要素があんまり無いと思うのですが…うーん、自分でも検証してみようかなΣ(-᷅_-᷄๑)

宮古島まもる

ジャンプ後のコーナーという事は着地は上手くいってるということですかな?

よしけん

宮古島様:ちなみに、電池込みで144グラムでした。 ジャンプ後のコーナーでよく吹っ飛びます。フロントのスラストを強めにかけても飛んでましたので、やはりタイヤとマスダンの調整が必要かと。

よしけん

宮古島様:今日走らせてきましたが、速度はやはりのりますが、制震性に欠けてますね。ローラーベース等含めたセッティングが必要です。 可能性はなんとなく感じますが、、、

よしけん

宮古島様:かしこまりました。走行次第早急にれぽーと致しますっ!

宮古島まもる

かなり興味有ります。レポートお願いします( ^ω^ )

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