日々アップデートを重ねてかなりイイ感じの走りをしていたS1サンダーショットだけど、度重なる高速COでボディはボロボロ、シャーシも半モゲ状態だったので補強及びフルメンテを施し強化型に進化させました(^o^) …というより本当はセッティングを移植して新たに一台作るつもりでしたが、移植先に選んだ当時モノ青S1が経年劣化により作業数分で瞬殺。使うつもりだったウイニングバードは最初からカッコよすぎてどうアレンジしていいか分からないという困った事態に直面したので、もう移植はやめて完全に死亡するまで修理して使い切ることにしました^^; ボディはボロボロになったサンダーショット切って塗装も一部修正し、ウイニングバードと連結。もとがボロいんで追加部分もかなりやっつけ仕事です。デカールも1度使ったものを強引に再利用するという驚異の貧乏人根性を発揮w ちなみに走らせたらだいぶ調子悪くなってました´д` ;。4時間格闘した末になんとかバランスよくまとまってきたけど、調子良かった修正前とセッティングが全く別モノに^^; ミニ四駆は奥が深い！
2016/10/23 21:30:56
不格好だけどやりたいことは本家タニダVと同じですw 詳しくは本家様の解説を参考にしてみて下さい→ http://mini4wd.club/machine.html?id=32375
後ろではなく、前から沈める感じなんでしょうか？ 色んな考え方があるなぁ～
ユウノさん >ありがとうございます！リアのは東北の上部にボロボロのシリンダーマスダンを付けた不格好なモノですw 個人的に東北は上側にウエイト乗せた方が前のめりに飛んでくれる気がしてるので^^
かっこいい！ S1ってのがイカしてますね。 ボディもかっこいい！ 後ろは東北？タニタ？なんていうか これもなんか好きです。
