MSシャーシ(仮)フレキ&ATバンパー等(ホエイル的な?笑)

作ってみたかったホエイル的な?笑 フレキマシンを作ってます(o´艸`) 見た目的にもシューティングプラウドスターがドンピシャだろ!笑 と思ったのでSPSで行こうと思います⁽⁽ૢ(⁎❝ົཽω❝ົཽ⁎)✧ 随時更新していきます! 2016.09.21 フレキようやく完成しました!⁽⁽ૢ(⁎❝ົཽω❝ົཽ⁎)✧ 裏表の写真と可動域の写真を追加しました╭( ・ㅂ・)و グッ ! 2016.09.22 シャーシ接続部がフレキのネジのみのため、センターシャーシ下部に直FRPで補強作成.... フレキの可動域が変わってしまったので要検証です:(´◦ω◦`):ガクブル 2016.09.23 補強FRPと接触するセンターシャーシ下部を削りました ATバンパー作成しました(人 •͈ᴗ•͈) ATバンパーと前輪が接触するため、バンパーを前に出す方法を考えてます.... 2016.09.24 補強を入れる事でフレキの動きが変わったので一旦補強を取ってノーマルフレキに戻しました。 補強を取ったのでセンターシャーシを肉抜きしました....良かったのか?笑 2016.09.25 ATバンパーが前輪に干渉しないようバンパーレスに変更しました╭( ・ㅂ・)و グッ ! フロントバンパーを変更したので大径ホイールにしました|д゚) 2016.09.26 フロント提灯用のアームにフレキ補強用のFRPを流用しました(o´艸`) フロント提灯作動時にスラストが変動するようアームとバンパーを繋げてみました⁽⁽ૢ(⁎❝ົཽω❝ົཽ⁎)✧ 2016.09.27 フロント提灯が不安定なので接続部を解体し1から考え直しました。 2016.09.28 ボディの削り加工を始めました٩(ˊᗜˋ*)و 2016.09.29 ボディ塗装開始 サフ→メタリックブラック 2016.09.30 追記 フレキの動きが硬いので減衰ゴムを削り直しました。 フレキを6.0mmドリルで広げていたので減衰ゴムを5.5mmで取り付けたんですがかなり硬かったので4.9~5.0mmの減衰ゴムに変更します! ボディ塗装の続き マスキング→メタリックシルバー→メタリックレッド→クリア マスキング下手すぎなのとメタリックレッドの色がホントに気に食わないので塗り直すと思います(・ε・`) 文字数上限でPart2へ!笑

2016/09/20 00:08:31

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • 我が家のマシンたち
  • 仮制作マシンで走ってきました!
  • ニューマンタ!
  • ピンクさんしょ
  • サンダー黒柴ショット Mk.Ⅱ
  • ステアリング開発紀行 ①

COMMENT

pagetop