最近使っているやつです。 主にダッシュ系を積んで小径で回し、リヤにもブレーキべったりでストップ&ゴーをします。バンクは気合で登ります。 応援すれば登ります。 マスダンはリヤヒクオにスクエア東北を基本にしてますが、どうしてもフロントが跳ねるので、フロントにも渋々積んでます。 結果、車重は電池抜き130グラム前後と最近の立体車にしてはかなり重いです。 重さは応援でカバーします。(ここ重要) 高速レイアウトに出会うことが少ないので、リヤヒクオは不利なのかなぁ。。。
2016/08/28 20:48:27
返事ありがとうございます! フロントをアッパーにしてるんですね!Σ( ̄□ ̄;) チャレンジしてみます! ありがとうございます♪ また、質問すると思いますのでよろしくお願いします( ̄▽ ̄)ゞ
なおさん こんばんわ!こちらこそお願いします。タイヤ径は23.6ミリ位です。地上高は、リヤは一番高い位置で5ミリ位まで稼げます。フロントはアンダーガードにアッパー角をつけて車高稼いでいます。
こんばんは♪ フォローありがとうございます! 質問なんですが、タイヤ径はどのくらいですか? あと、地上高はどのくらいになりますか?