MSシャーシをベースに、今までの内蔵型サスから仕様変更し、２バネ→４バネ仕様にしてみました☺ 前回のテスト走行では、サス独特のトルク抜けも少なかったので、もう少しセッティングを煮詰めていこうと思います👍 フロントにスラダンパーツを使用し、カーボンスラダンに仕様変更しました🎵(追加画像) MSシャーシに、トムゴをシャコタンで乗せるのは手間が掛かりますが、やはりマコネコ研究所＝トムゴからは卒業出来ません(笑) トムゴを乗せる時にマコネコ研究所基準で、どのシャーシに乗せる時も、シャコタン・フロントノーズ着用・キャノピーサイドダクト着用・リヤのエンジン部品着用に、こだわり搭載しているので…MSだと、あまりシャコタン化しにくいですね(笑) 前回よりも、更に低くボディを載せてみました☺(追加画像) あっ、WTSとは…ダブル・トラクション・サスを勝手に省略しました(笑)👍 WTSの内部公開をしたので見てみて下さい✌ ※タイヤは、薄タイヤ→薄ハーフタイヤへ変更しました
2016/07/16 04:22:25
