諸事情で有りあわせでもう1台作る事にw 本当はスライド式を作りたかったけど硬過ぎて断念してピボット式で(；・∀・) ドルフィンテール？正式名称が分からないけどキャッチャーの代わりにスラストプレートで代用してみました 一号機と一緒に記念撮影w 2016/07/08 23時12分 写真と記事追加 一号機と弐号機をジャパンカップ模擬コースを走らせてきました 弐号機の仕様 モーター アトミ→トルクに変更 ギヤ 4:1 タイヤ経26ミリ フロントギミックなし リアギヤ周りをフレキ風にカットした内臓サス ブレーキ高さ 3ミリ スポンジなし グランドバンクからそのままダブルドラゴンバンク(間にストレート2枚)のレイアウトで1つ目のバンクは「ヌルリ」と収まるけど2つ目のバンク頂上直前で不自然に姿勢が崩れて飛び出す事がありました 最初はギミックの関係でアッパースラストになってるかと思ったけどプレートの下防止対策してあるので恐らくフロントからの伸びてるドルフィンテールが提灯からスラストプレートで2段階で動くので一段目で安定しきれず2つ目のバンクに入ってしまうので2つ目に入るのでフロントが持ち上がってしまうのかと個人的に分析してみました。 けど中速域での単発的な障害物であればの十分な対応してくれると思いました フロントにもマスダンを仕込める様に対策してあるので試したのかったのでですが時間切れで帰宅することに(；・∀・)
2016/07/08 10:46:34
