仕事早く上がれたので、とりあえずオレンジ組んでみました。 初めてカーボンでヒクオつくりました。 カーボン切るときはもったいなくて手がふるえました。 ローラーやベアリングは旧FMから流用。 まだギアの位置出しもしてませんが、なんとなくこんなイメージでいこうと思います。 バンパーレスはまだはやい。 このマシンで、着地や空中姿勢についても色々知見を得られたらなと思います。 ボディどうしようかな。 SFMの制震やローラーベースの在り方について、助言等いただけましたら幸いです。
2016/05/31 00:17:28
なるほど… フロントヒクオは黒SFMのバックブレーダーの方に導入しているので、比較してみることにします。
はっきり言うと飛び方が変わります。
そうですね、挙動が変わりますので気分転換で使ってみて下さい♪
前ヒクオと後ろヒクオって、けっこう違うんですか？
SFM良いですよね♪、上手く作るとMAとかにも車速は負けてないですもんね。私はSFMは前ヒクオ&キャッチャー東北にしました、フロントからねじ込んでシャーシの柔らかさによって良い感じに走ってくれます♪
Take/sfmさん、早速ご助言いただいたように、叩く位置を前にしてマスダン自体もフロントタイヤ後ろあたりまで前に出してみました。 少しは制震性上がったかな？ 制震は難しいですね…
チャン・吉田さん、ありがとうございます、頑張ります！
そのほーが良いと思いますよ！(^-^)/
俺もメッチャ好きｨ〜(*´ｖ｀)楽しみにしてます。
一番好きなガンブラスターで結果を残すまでは粘りますよ！
( ´ ▽ ` )ﾉ諦めないで頑張って下さいね。
チャン・吉田さん、なるほど。ちょっと位置を見直してみます。ありがとうございます！
Take/sfmさん、確かにフロントの制震がいまいちな感じがします。叩く位置を前目にしようかなと考えてるんですがどうですかね？
ゴメンなさい。フロントより下げる。(^o^)
上下リアローラーですよね。↕︎3センチくらいで大丈夫です。フロント下げる
叩く位置を変えたほうが良いと思います
すみません。違いました
ヒクオをもっと低い位置にしたほーが良いと思います！
なるほど、参考にさせていただきます。 そうすると、上下リアローラの間隔も広い方がいいんですかね？
フロントのスタビを長く。リアローラー下げ。コーナーで飛ばなくなるでしょう
