S1 レース後の小改良仕様

5/5のレースでは思うような走りが出来無かったためいきなり本番でも焦らずに行けるよう無理のない仕様に修正しました。 改良点 ・ノリオスプリングをソフトにし、積極的に動かすよう変更 ・ノリオを叩かせるポイントを前よりに移動+ストローク量を大きくしました。 ・点でしか接地していないタイヤを更に削り、面で接するように修正。(次はタイヤバランスもやりたいですね…) 取り敢えずテスト走行して様子見たいと思います(^_^;) 追記テスト走行を終えて 安定はそこそこでした。あと新にノリオユニットの調整が必要になったので最悪ユニットを作り直す予定です。 このS1の経験をフィードバックしたS2が絶好調でした。S1がメインのはずだったのに… ┐(´д`)┌ オマケに未測定でなんとなく作ったタイヤの径はキッチリ27mmでした。定規もノギスもあててないのに…(*^^*) 7/18追記 駆動系に不具合が出たため暫く調整してましたが無事に復活しました。テスト走行では現在絶好調のポリカS2と同等の速度で走ってました‼ S1はかなりタフなシャーシです(^-^)

2016/05/07 19:04:38

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COMMENT

トゥルーリ

私はダイヤモンドヤスリ・ペーパーと緑ブレーキ使ってます!

タナベ三菱@ZCR

タイヤ結構苦労してます(*_*) 先程万代の常連の方々に作り方聞きまくりましたよw 自分愛用の鉄鋼用ヤスリじゃ駄目らしいです。 方法も良くなかったようなので改善していきます‼

タナベ三菱@ZCR

ひぃちゃんさんコメントありがとうございます‼いつレースになってもいけるように万全な状態を保っていきます‼

トゥルーリ

タイヤ綺麗ですね!

*✿hisaヤン*✿

レース頑張ってください~!!(*ノ▽ノ)

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