昨日手に入れましたが知識ないためよくわかりません(~_~;)シャーシは銀みたいだけど通常と違うのでしょうか？ 赤強化は金型1番と2番どちらが良いのでしょうか？
2016/05/06 16:31:51
たけぴよさん。やっぱりコレクションアイテムなんですねf^_^;) 確かに金型も生産数なんかで精度変わりますよね。Aパーツとの金型相性も見た方がいいのでしょうか？
evoはコレクションアイテム。実用性があるのはローラーだけな気がします。金型を見るのではなく、カウンターとモーターピニオンの噛み合いやモーターマウントの収まりを見た方が良いと思います。
確かにローラーカツいですよね(^o^)そこは自信を持って既製品と言えますね（笑）
ローラーは付けてるだけでカツく見えるステキアイテムですが「社外品ですか^^」と絡まれる諸刃の剣でもあります( ˘ω˘ )
なるほど…せめてローラーとシャーシだけでも使用しようかと思いましたが…
強度差を力学的に検証したことはありませんけど、実際に使ってみて思ったのはドラゴン系付属の銀の方が硬いがしました
銀シャーシは通常の銀シャーシとなにか違いがありますか？
実際メインがVSevoサイドマス車でサブがVSヒクオ車ですがVSヒクオの方が速いですし( ˘ω˘ )ﾁｰﾝ
アンダー装着するならSXXの方が実用的なんですよね(´･ω･`)ただ、誰も使ってないって最大のメリットありますよ
なるほど(^o^)確かにあのプレートはVSの良さを殺してますね…コレクション用パーツか(~_~;)コメントありがとうございます☆
さらにアンダープレートを取り付けるとタイヤ幅がワイドになるというデメリットもあります。剛性上がりすぎて弾かれます。つまりデメリットだらけじゃねぇか！ってことですね( ˘ω˘ )ﾁｰﾝ
利点はまず何よりVSの剛性の低さを補える事ですね。ただ近年のコースは剛性あれば良いって訳でもないので剛性を高めることとアンダープレートという重りを取り付ける事がデメリットでもありますね
銀シャーシはモロいですよねf^_^;) Evoの良い所って何でしょうか？
それと、VSevo使うつもりでしたら強化シャーシ使わない方がいいです
強化赤は1のが良い気がしますね…欲を言えば強化じゃない赤の1が欲しいですが…
銀シャーシは何か良く回りましたがすぐぶっ壊れました( ˘ω˘ )
