スプリングVS コルサグレイ アバンテ

コルサ部隊2016スプリング用VSマシンです。 品川東京1ではセッティングをミスってしまい、安定の速度負け。その後白沢鑑定団にて演習訓練を行い、良いセッティングを見つけた。品川東京2に期待する。 タイヤ径は23.5㎜。極薄ペラタイヤ。大径ホイールの小径タイヤです。 立体制動はいつものリアから伸ばしたサイドマスダン仕様。 コルサ部隊、シルバーアルマイト部隊の6台で記念撮影後、オヤカン( オヤカソ?)メンバーでの撮影。 ※良く聞かれますが、撮影場所は家のベランダですw

2016/03/29 10:53:50

PARTS

DIARY

RECOMENDATION

  • (個人的に)最強のタイプ1
  • MA アストラルスター
  • 二次ブームのマシンっぽくしたかった件
  • ファイターマグナムVFX リアル超速グランプリ仕様
  • フレキアズール
  • マグナムセイバー

COMMENT

コディ男【SMC】

よっちゃん、ありがとう!次回作も乞うご期待!笑

コディ男【SMC】

いなきゅーさん、次回品川では離陸寸前の速度で走ります!

コディ男【SMC】

R33さん、ありがとうございます!ホイールは22.3㎜まで削りたした!

よっちゃん

毎回カッコ良く仕上げてくるよね✨🚙✨本当に流石コディ〜としか言いようが無いね✨👍👍👍✨

イナキュ~

安定感は流石であった。しかし、離陸寸前の速度を出すためにモーターの訓練が必要だ。

R33

やっぱりコルサ部隊カッコいいすね! あとタイヤ径攻めましたね。俺は怖くてそこまで出来ませんでした。流石です!

  • R33
  • 2016/03/29 11:09:22

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